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谁将是花卉专业物流的“领跑者”?

那么,到底是先艰难搭建平台,还是等待市场需求成熟才介入呢?这就要借用那个很着名的问题:世上是先有鸡,还是先有蛋?行业的先行者或许会成为“先烈”,但是如果没有人去尝试,肯定不会进步

两年前,中国花协盆栽分会会长李虬联合国内十余家企业,曾经在广州成立了一个花卉专业物流公司,遗憾的是现在公司已经解散。这是因为物流是一个大区域概念,需要聚拢较多的从业者,在配送量达到一定的基础上才能有序运行,并且赢利。李虬表示花卉专业物流在中国势在必行,只是前期培育市场、搭建平台是一项十分艰难的工作,并且需要许多资源支持

行业发展需要不同类型的创新,花卉物流也是如此,既需要脚踏实地型,又需要激流勇进型,在这个量变向质变转化过程中,尤其需要后者,只有敢于尝试才能够抢占先机争夺市场份额

但什么时候做、怎么做、由谁来做,目前是一个很大的问题。从今年来看花卉的物流显得尤为重要,从业者都看好花卉专业物流的发展潜力,并呼唤诚信、专业物流公司的出现

然而,目前很多从业者还处于原始积累状态,只能顾及自身发展,没有多余的精力和财力去参与这个长远项目。他强调,现在花卉专业物流已经到了呼之欲出的阶段,时机已经成熟。李虬认为,依靠一线从业者联合物流的自发行为,经过积累和演变来搭建物流平台是一个较为缓慢的过程,或许通过资本运作能较快速地理顺关系、搭建平台

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