在路肩上承包呈品字形状栽植两排夹竹桃16000株，株间距50厘米；对路肩外前两排所种的常绿阔叶树补植杜英500株；在保持原栽植的树种不变的情况下，见缝插针，对空档地段进行补植，共补栽米径3公分的杨树4000株、桂花2000株。一是大力补植补造
对公路两侧30米范围内的造林绿化地段精耕细作，全垦起垅，当菜地来整，公路两侧与路垂直方向每隔3米开一条排水沟，与路平行方向每隔5米开一条排水沟，横直均匀，错落有致。二是提高整地质量
实行“林苗一体化”的造林经营模式，绿化用地由政府出资租用，造林大户组织实施。在林种搭配上，实行乔木树种与灌木树种相结合，在桂花树下栽植灌木树种小叶女贞2万株、杜鹃2万株；在花色品种上，实行绿色树种与彩色树种相结合；在树种类型上，实行速生树种与长寿树种相结合；在树型结构上，实行高杆树种与矮杆树种相结合，凸显绿化的层次感。三是灵活经营模式。此经营模式既缓解了政府造林绿化资金投入难的问题，又有利于造林苗木的集约化管护；既保障了农户的切身利益，又为造林企业做大做强提供了平台。通过样板示范，以点带面，推动全区造林绿化“一大四小”工程建设的全面开展，努力促使全区2010年造林绿化各项任务顺利完成。四是提升景观效果。在注重生态效益和经济效益的同时，努力提升绿化的景观效果
临川区按照全省“四升十创”的总体思路，认真抓好福银高速公路、东临公路、抚八线、金临公路四条主要通道的绿化提升，将抚八线中段2公里长两侧、面积180亩的地段作为今年通道绿化精品样板来提升打造