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澳大利亚纽卡斯尔博物馆

该项目是对市区滨水区的一系列铁路工业建筑进行复兴计划,包括铁匠和轮店(1880年)、车锅炉车间(1887年)以及新的装配车间(1920年)。建筑师需要提供一个连接元素,不仅为古建筑带来新的个性,为这三个建筑提供视觉和物理上的可达性,还要提高它们的国家标准及相关要求,而不削弱其整体性。这是由Francis-JonesMorehenThorp设计的纽卡斯尔博物馆

这个金属筒状的连接结构与现状车间相连接,从而达到空间扩展、延伸的效果。而飘浮屋顶造型下方是钢铁和玻璃组成的“连接”结构,布置了门厅、临时展厅和交通空间。新的建筑构件被设计成悬浮在现状车间沉重砖石屋顶之上的浮云,这些白色的云状造型引入自然光线,遮荫,保护游客及展品,同时为博物馆提供入口空间及中央交通空间

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