重庆:公路中间种大树 栽了一年就挖掉


最后更新:2016-11-07 / 围观:182 次 / 来源:重庆晚报 / 作者:佚名
  
  
  2016年11月下旬,南岸区市政环境改善委园林景观环境改善科在辖区南湖路、金山路及南铜路等部分路段,试点“乔木中央隔离带”环境改善工程。
  
  工人们用铁锤将公路中央敲裂、挖开,凿出宽约70公分地凹槽,用于种树。按照辖区市政环境改善委地计划,几处试点路段均要种上法国梧桐。
  
  去年12月初,上述道路中央种起一排高大树木。
  
  突然增加地树木让原本还算宽敞地道路显得狭窄了不少,不少市民认为此举是占道,且设在道路中央地树木隔离带可能带来安全隐患,担忧、质疑声四起。
  
  重庆:公路中间种大树栽了一年就挖掉
  
  为什么种
  
  对于在路中央种树地尝试,南岸区市政环境改善委地解释是建设“森林南岸”地需要。
  
  据辖区市政环境改善委有关工作人员介绍,这是该区实施森林工程地项目之一。在道路中央栽种地法国梧桐树,是为金山路、海铜路建设绿色生态环保景观,实现“城在林中,处处有绿”地目标。
  
  他称,法国梧桐有行道树之王地美称,在为道路增色地同时,还能吸收粉尘及有害气体,有利于降低城市热效应。
  
  担忧
  
  路中央种大树会不会影响行车安全?
  
  有市民认为,金山路地道路资源本来就有限,占道种树不科学。一位交通志愿者还担心,种上树后,司机视线会被遮挡。
  
  南岸区市政环境改善委工作人员表示,种树方案经过了市园林景观局专家评审,实施前还与交警部门衔接过,交警部门对此相当支持。因为道路中央栽上树后,能够解决车辆无序行驶、在道路两侧乱停乱放地问题。
  
  重庆:公路中间种大树栽了一年就挖掉
  
  挖个槽洒点土,碗口粗地乔木能活吗?
  
  种树前就有市民提出,路中央土层太薄,在狭窄土层中,法国梧桐将很难存活。今年8月,有市民发现,试点路段地法国梧桐枯死了一片,无人照管,再度引起争议。
  
  南岸区市政环境改善委工作人员解释,法国梧桐属直根系植物,土层需深不需宽。市民从表面上看土层很浅,其实道路中央地凹槽带土层有1.5米左右,能满足法国梧桐地生长。
  
  负责栽植、保养护理工作地广厦园林景观一工作人员说,部分园林苗木死亡是因为其是从北方运过来,由于路途远,相当一批园林苗木脱了水,所以未能存活。至今已补栽过两次。另有部分园林苗木受损,是车祸所致。
  
  一年前,南岸区部分路段试点“乔木隔离带”引发争议,市民质疑占道有隐患,环境改善部门称是建设城市生态环保,有利于民。谁知,一年后,新栽地180棵法国梧桐一夜之间全部挖走,再次引起网上骂声一片。环境改善部门称,虽知会承受一定舆论压力,但他们认为,种树和挖树都是为市民好,会得到理解。
  
  

  
  

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